13:16 今度は路線バスで移動します。 京都市内の観光で結構お世話になるのがこの市営バスです。 スルッとKANSAIも使えます。 |
13:51 四条大宮駅に到着。 わざわざここに来るのですから… |
13:54 嵐電乗車は定石でしょう! |
14:02 前面展望にありつきます。 嵐電(京福電車)は電車でGO!でしか接点がなかったので、この車両の吊り掛けサウンドを聴いて少し違和感を覚えました。 ゲームでは抵抗制御っぽかったのに…話が違うぞ電GO(笑) |
14:04 電車は軌道線に入ります。 鉄道線になったり軌道線になったりするところが広電との違いですね。 |
14:07 京都の路面電車を堪能します。 レールは自動車の車線と同じ色のコンクリートに敷設されているのか~。 |
14:22 終点・嵐山に到着。 頭端式ホームとなっています。 |
14:26 嵐山駅の外観。 思いのほか立派なものでした。 |
14:34 渡月橋を訪問。 |
14:36 桂川のこの風景、美しい。 |
14:43 たまにはこういったところへの散策も良いものです。 |
14:50 "嵐電の嵐山駅"から"阪急の嵐山駅"まで歩きながら、少し嵐山を味わいました。 |
14:52 ここから阪急嵐山線に桂川まで乗車します。 |
14:57 座席は転換クロスシートです。 この阪急嵐山線、単線ということもあってか他の路線に比べて遅めの速度で走ります。 |
15:14 いったん上り特急で終点の河原町へ戻ります。 |
15:43 河原町駅周辺を少し散策し、今度は下り特急に乗車。 実は、確実に着席したいがために河原町へ戻りました。 時間に余裕があったので。 スルッとKANSAIならではの使い方です。 着席は18キッパーの命!(汗) |
16:28 淡路で準急に乗り換えます。 特急で居眠りしていたせいで、危うく寝ぼけて反対側の地下鉄堺筋線直通電車に乗るところでした(汗) |
16:38 南方で御堂筋線に乗り換え。 スルッとKANSAIの力で十二分に味わってきた関西私鉄も、この乗車で最後です。 お世話になりました。 |
17:33 500系こだまで帰ります。 551蓬莱肉まんも買いました。大阪へ来たからにはこれを買わないと。 |
17:34 さらば関西。 |
17:43 今夜の夕食は車内でカツサンドを3つ。 終わりへ近づく虚しさを少しでも軽減するためのコーラを添えます(何 |
19:39 約3時間もの乗車で、あの慌ただしかった乗り鉄三昧がウソのように感じます。 今となっては、暗くなっていく風景をただ眺めるだけ…。 |
20:46 広島駅に到着。 初めての2泊3日の鉄道旅行が無事完結しました! とりあえず…横になりたい。 |