長門潮彩旅行 - 往路編
5:06「何で今日に限って雨…死ぬる…」 大雨の中、自転車で疾風のごとく広島駅にやってきました。 自転車で行かざるを得なかった理由は「広電の始発が出ていないから」。 初っ端から過酷です。 |
5:09早朝の広島駅です。 魚釣りじゃあないですよ。 陽は昇っているはずなんですが、雨のため光は弱いです。 |
5:15みどりの券売機で下関までの乗車券を買います。 下関まで乗車券だけです。ということは… |
5:36下関まで約4時間、在来線1本で行きます！ もー新幹線なんて使ってられません！ |
5:43やってきた車両は、115系瀬戸内色。 これはマズイ… |
5:44やはり座席はボックスシートでした。 4時間以上の長距離列車にまでこの座席とは…キツそうorz |
6:22車内での暇な時間を有意義に使おうと、今回から旅行記の文章を旅行中に記しておくことにしました。 旅行時のありのままの心境を残せる意味でも。 |
6:47藤生～通津間では美しい海岸線が見られました。 晴れであればなお良さそうです。 |
7:04このあたりでは接近メロディとなる駅メロ「せせらぎ」を耳にしつつ、朝食をとります。 |
8:30新山口に到着。17分間停車します。 接続待ちだとは思いますが、まさかこんなに待つとは。 |
9:52PSPで動画を視聴するなどして時間を潰し、何とか新下関に到着。終点はもうすぐです。 約4時間。よく耐えました。 90°ボックスシート。 高校ではこんな旅が続くのかなぁ（汗） |
10:02やっと下関に到着しました！ 長い、長かった。 |
10:05下関駅の広場から駅舎を撮影。 放火事件の影響で改築されました。 |
10:06ダイエーがあります！ダイエーが！ 広島では見られなくなったダイエーに少し感動。 |
10:06このようなレトロな建物もありました。 パッと見、南海電鉄の難波駅に見えます。 |
10:18そして、下関のランドマークといっていいでしょう。 「海峡ゆめタワー」です。 こうして見ると、下関も見所がたくさんあります。 |