07:27今回の旅は広島港からスタート。 友人のクモキハが同行します。 |
07:57石崎汽船のフェリーで松山へ。 フェリーは鉄道以上に旅情をかきたてられる気がします。 |
08:14最前の席に着席。 船の前面展望も良いものです。 鉄道のように集中して見るものではありませんが。 |
09:13呉港に寄港・出発後、見どころである「音戸の瀬戸」にさしかかります。 |
09:15そして異様な光景が。 音戸大橋が2本!? |
09:16「第二音戸大橋」の架橋工事をしていました。 |
09:17従来の音戸大橋も健在です。 |
09:182本の音戸大橋…これもこれで良い風景だと思います。 |
09:18そして… |
09:18これが、音戸大橋×第二音戸大橋だ!! |
09:21音戸の瀬戸を抜け、再び速度を上げて航行します。 |
09:23一見すると水平線ですが、目を凝らすとうっすらと四国の地が見えます。 |
11:05松山観光港に到着。 |
11:13そして、伊予鉄の高浜駅に向けて歩きます。 連絡バスもありますが、150円節約します。 |
11:21高浜駅は相も変わらず味のあるいい駅舎ですね。 ここから伊予鉄に乗り南下します。 |
11:24これから乗る車両には… 車体に「KEIO」の文字が!! |
11:25京王から譲渡された車両に乗ることができました。 ついに伊予鉄郊外線でもVVVFサウンドが聞けるのかと実感します。 |
11:33ただ、今回は松山市に向かう前に梅津寺で一旦降ります。 |
11:34ここ梅津寺駅は、ドラマ「東京ラブストーリー」のロケ地になったことがあるみたいです。 結ばれている |
11:37駅舎はというと、三角屋根の建物となっています。 |
11:42今回梅津寺で降りたのは、梅津寺公園に展示されている坊っちゃん列車1号機を見るため。 何と、当時松山の街を走っていた本物だそうです。 |
11:45ボイラーをはじめとした運転台もちゃんと保存されていました。 |
11:461号機は雨にさらされないように立派な屋根ですっぽりと覆われています。 |
11:51近くにはこのような石碑もありました。 |