乗物三大趣味旅行 - 往路編
9:07広島バスセンターにやってきました。 バスセンターは広島そごうの3階に併設されています。 |
9:08紙屋町西電停から通じる階段で一旦地下街に降ります。 この「紙屋町シャレオ」、かなりの不振らしく、今となっては大半が「地下道」扱いされてます…。 |
9:10ここからバスセンターへ向かいます。階段は使いません。 右端にあるエスカレーターを使います。これがまた長いんですよ。 |
9:11バスセンターに入りました。売店が並びます。 通勤ラッシュのため人はそれなりにいますね。 |
9:19バスセンターでは各方面へのバスがひっきりなしに発車します。 その頻繁さは広島駅越えですね。何しろ5分に約3本！ 20分になったら一斉に発車するバスの光景は少しシュール。 |
9:32各都市を結ぶ高速バスは主に1番のりばから出ているようです。 将来の一人旅はこの1番のりばにお世話になるのでしょうか。 |
9:38空港バスは2度目になりますが、今回は切符を使います。 バスなのに切符を使うとは…少し新鮮な体験でした。 しかも1300円…割高感ありますね。 |
9:39あれはまさしく、福山へ行く「ローズライナー」です！ 広島バスセンターを研究していくうちに、いつのまにか自然に身についてしまった知識が。 |
9:40目当てのバスがやってきました。 広島空港へのリムジンバスはこのデザインで統一されています。 約3年ぶりに見ましたが、リムジンバスの雰囲気はそれなりに表れてます（特にロゴ辺り）。 |
9:44広島バスセンターの高架を通って、国道54号線（新道）を走ります。 ちなみに乗客は私を入れてたった3名。 それでも運転士は丁重にアナウンスしてました。 |
10:02途中でアストラムラインからの乗り換え客のため中筋バスターミナルに一旦停車します。 アストラムライン界隈のベッドタウンの住民が使いますが、見事に乗客はゼロ。 ここまでくると何か寂しい。 |
10:04中筋バスターミナルを発車し、広島ICを抜け、バスはこれから高速道を走ります。 |
10:06やっぱり高速道は快適ですね。 揺れも少なく、やたらと停車することも全くありません。 このような短距離高速バスだから言える事で、これが夜行バスのように6時間以上もかかるとなるとたまりませんが。 |
10:30バスは河内インターで一般道に入ります。 ICの看板の下にはちゃんと広島空港の案内が記されています。 |
10:33一般道に入って約2分。 写真のような壮大な建造物が見えてきました。 察するに、着陸する飛行機を誘導するものでしょうか。 |
10:36広島空港の敷地内に入ると、リムジンバスの駐車場に同じデザインのバスがずらっと。 |
10:36そしてバスは広島空港に到着。1時間の乗車でした。 |
10:36乗客が降りたので改めて座席を見てみることに。 どこにでもありそうな高速バスの座席です。 |
10:38逆光で見えづらいですが、広島空港に到着。 さてこれから、広島空港を満喫したいと思います。 |